Auf der BAB 3 Nürnberg-Regensburg zwischen der AS Neumarkt-Ost und AS Velburg entstand auf der Rastanlage Jura West ein Pilotprojekt zum effizienten Kompakt-Parken von Lastwagen. Hierbei erlaubt ein neues elektronisches System eine Anordnung von Parkstandflächen, die effektiv und ohne Platzverschwendung den knappen Raum optimal nutzen sollen.
Die MERO-Stärke liegt hier in der freien Spannweite von 50 m. Die Schilderbrücken werden im KK-System realisiert. Die Systemhöhe beträgt bei einem Raster von 1,5 m x 2,0 m einen Meter. 120 m² werden mit Lochblech verkleidet. MERO oblag die statische Berechnung, Lieferung und Montage.