MERO TSK - Systeme „Made in Germany“

Referenzen

referenzprojekt

Jewel Changi Airport

Ort:

Singapur

Bauherr

Captiamalls Asia Limited and Changi Airport Group, Singapore

Generalunternehmer

WHOS, Woh Hup-Obayashi JV

Architekt:

Safdie Architects und RSP Architekten, Singapur

Fertigstellung:

2018

Leistungen:

Komplettes Engineering, Fertigung, Lieferung und Montage der gesamten Dachkonstruktion und Fassade

Tragkonstruktion:

Einlagige Dach- und Fassadenstruktur als elementiertes System bestehend aus dem bewährten MERO Blockknoten und neu patentierten MERO Sternknoten und rechteckigen Profilen (innere und äußere Dachfläche ca. 40.600 m²)

Seit 2018 bereichert eine einzigartige Konstruktion aus Stahl und Glas, Jewel Changi Airport, den mehrfach preisgekrönten Flughafen. Im Einklang mit Singapurs Ruf als Stadt der Gärten beherbergt dieser Erweiterungsbau eine 5 Stockwerke hoch aufsteigende Waldlandschaft und den größten Indoor-Wasserfall der Welt, mit einer atemberaubenden Fallhöhe von 40 m.

Gleichzeitig entstand mit „Jewel“ ein Reiseziel der anderen Art, das die Anziehungskraft Singapurs für Reisende aus aller Welt kräftig steigert. Dieses ehrgeizige Projekt wurde von einem Beraterkonsortium entworfen, zu dem Safdie Architects und die lokalen Architekten RSP gehörten.

MERO wirkt seit langem erfolgreich an den verschiedenen Stadien der Expansion und Erneuerung mit, die die Terminals von Changi Airport bisher durchlaufen haben und lieferte und errichtete die einlagige Dach- und Fassadenstruktur von „Jewel“ als elementiertes System aus Sternknoten und rechteckigen Profilen.

Bei diesem Projekt handelt es sich um die weltgrößte einlagige Struktur.

Aufgrund seiner jahrzehntelangen Erfahrung auf dem Feld der segmentierten Bauweise konnte MERO hier abermals einen Meilenstein der Architektur realisieren.

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